Gidsen
Korte antwoorden op de vragen die opkomen wanneer er een brief uit Italië komt, elk met bronnen en de datum van de laatste controle.
Is de boetebrief uit Italië echt?
Een brief over een Italiaanse verkeersboete, maanden na de reis: zo onderscheidt u de afschrijving van de verhuurder, de brief van een incassobureau en de officiële bekeuring.
Brief van Nivi Credit of EMO: wat het is en wat hij kan doen
Nivi en EMO betekenen en innen Italiaanse verkeersboetes in het buitenland voor de steden. Wat een verzoek vóór betekening is, wat het bureau kan doen en welke data tellen.
ZTL-boete met een huurauto in Italië
Florence, Rome, Milaan: cameraboetes voor het inrijden van een verkeersluwe zone bereiken huurders maanden later. Bedragen, termijnen en de twee objectieve controles van de data.
Snelheidsboete uit Italië met een huurauto
Flitsboete uit Italië na een huur: de drie schalen en hun bedragen, de vraag goedgekeurd of gehomologeerd, de kalibratie, en wanneer een advocaat nodig is.
Onbetaalde boete uit Italië: wat er gebeurt, land voor land
Wat een onbetaalde Italiaanse verkeersboete na verloop van tijd wordt en hoe invordering eruitziet in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk, het VK, Zwitserland en overzee.
Kosten van de verhuurder voor een Italiaanse verkeersboete
€30 tot €60 van uw kaart voor het afhandelen van een boete zijn de eigen kosten van de verhuurder, niet de boete. Wat de Italiaanse mededingingsautoriteit besliste en wat u kunt vragen.
Schade aan een huurauto in Italië afgeschreven na het inleveren
Een afschrijving voor schade weken na het inleveren van een huurauto in Italië: wie wat moet bewijzen, welke stukken beslissen, de termijnen van uw kaart en waar u hulp vindt.