Italy Traffic Fine Check

¿Es real la carta de multa que llega de Italia?

Normalmente sí. Los ayuntamientos italianos envían las multas a conductores extranjeros meses después del viaje, a menudo a través de una empresa privada. Lo que importa es cuál de tres cartas tienes en la mano, porque solo una pone en marcha los plazos legales.

· Escrito por MixDigital a partir de las fuentes citadas abajo. No es asesoramiento legal.

Por qué la carta llega tan tarde

Las cámaras registran la matrícula, no al conductor. Con un coche de alquiler, el ayuntamiento pregunta primero a la empresa de alquiler quién tenía el coche y después envía la multa al extranjero. Para residentes en el extranjero la ley da 360 días para enviarla, y con un coche de alquiler el plazo suele contarse desde el día en que la empresa comunicó tus datos. Por eso son normales las cartas muchos meses después del viaje.

Carta 1: un cargo o una carta de la empresa de alquiler

Esto no es la multa. Desde noviembre de 2021 el arrendatario responde de la multa en lugar del propietario: la empresa recibe la multa, comunica tus datos al ayuntamiento y suele cargar una tasa de gestión en tu tarjeta. La multa oficial, a tu nombre, llega después. Guarda la carta: la fecha de comunicación de tus datos que indica cuenta para la comprobación de los 360 días.

Carta 2: el aviso de una empresa de cobro

Nivi, EMO y empresas similares trabajan para el ayuntamiento para notificar y cobrar multas en el extranjero. Un «aviso antes de la notificación» o una invitación a pagar no es la multa oficial: no tiene fecha de notificación propia y las prefecturas no admiten recurso contra él. Los plazos legales corren desde la notificación oficial de la multa.

Carta 3: la multa oficial

La multa oficial (verbale) lleva un número, el artículo del Código de la Circulación (art. 7 para una zona de tráfico limitado, art. 142 para la velocidad), el importe y una fecha de notificación. Desde esa fecha corren 5 días para la reducción del 30 % y 60 días para un recurso ante el prefecto. Pasados 60 días sin pago ni recurso, el importe pasa a ser la mitad de la multa máxima más gastos.

Qué comparar antes de decidir nada

Compara la matrícula, la fecha, la hora y el lugar de la carta con tu contrato de alquiler. Comprueba cuál de las tres cartas es. Después mira el importe: los gastos que una empresa privada añade a la multa son una cuestión distinta de la multa en sí.

Comprueba tu propia carta

La comprobación gratuita aplica estas reglas a tus fechas: qué es la carta, tus plazos, los importes y cualquier motivo objetivo. Nada de lo que escribes sale de tu navegador.

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Preguntas frecuentes

¿Es Nivi Credit una estafa?

No. Nivi es una empresa privada de Florencia a la que muchos ayuntamientos italianos encargan notificar y cobrar multas en el extranjero, y sus cartas se refieren a multas reales. Un aviso antes de la notificación sigue siendo una invitación a pagar, no la multa.

Devolví el coche hace casi un año. ¿Todavía puede llegar una multa?

Sí. Para residentes en el extranjero la multa debe enviarse en 360 días, y con un coche de alquiler el plazo suele contarse desde el día en que la empresa comunicó tus datos. Una multa enviada más tarde puede recurrirse, pero solo con un recurso en los 60 días siguientes a su notificación.

¿Qué carta pone en marcha los plazos?

Solo la multa oficial. Su fecha de notificación inicia los 5 días para la reducción del 30 % y los 60 días para un recurso.

Fuentes

  1. Art. 196(1) Italian Highway Code as amended in 2021: the renter, not the rental company, answers for the fine; the company only passes on your details
  2. Prefecture of Rome and Prefecture of Parma, appeal instructions: handwritten signature, registered mail or your own certified email; ordinary email not accepted; no appeal against a "pre-notice"
  3. Art. 203 Italian Highway Code: appeal to the Prefect within 60 days; after 60 days without payment or appeal the amount becomes half of the maximum plus costs
  4. European Consumer Centre Germany, "Limited traffic zone in Italy" (only the Federal Office of Justice can enforce in Germany; private agencies have no enforcement powers)
  5. European Consumer Centre France, "ZTL fines in Italy"

Otras guías